Вопрос для меня крайне важный, потому обращаюсь в большей степени к женской половине учаснегов.
Моей светлой половине требуется машина. И не просто так требуется. Машина нужна для перевозки самого дорого для меня: мамы и дитя (с полом пока не ясно).
Ни разу в жизни не доводилось ни сидеть ни ездить в жуке, и это в большей степени парадоксально, т.к. являюсь владельцем студии автозвука. Машины приезжают разные но жука ни разу не встречалось. Очевидно их просто мало, а девченки музыкой не интерисуются.
Жука выбрал, т.к. машина очень привлекательна и, думаю, мила подавляющему большинству молодых женщин.
Так вот собственно вопрос: на сколько с женской точки зрения машина комфортабельна, удобна при парковке, удобна ли для двоих (матери с малышем), достаточно ли безопасна ?
Какие встречаются явные недостатки, на что стоит обратить внимание при покупке и вообще, рекомендуете ли Вы эту машину для молодой семьи (ее половины, у меня машина есть).
Не знаю на сколько строга у Вас модерация, но к сказанному добавлю, что с удовольствием рассмотрю ЛЮБЫЕ предложения о продаже.
Машина нужна желтая с автоматом - остальное не важно...ну и не хотелось бы вылезать за 400 тысяч, хотя...вобщем что предложите.
Цвкт наверно тоже не важен - покрасим в оранжевый :grin:
У всех свои кртиерии, по-люблому, я езжу на жуке всего год, но на данный момент не поменяю его ни на что. С женской точки зрения: красиво, оригинально, очень комфортно, парковаться и т.д. тож нормально, главное не лезьть на бездорожье и не штурмовать бордюры и ямы. Машина очень устойчива на дороге, соответсвенно удобна в управлении. Дети себя чувствуют в машине замечательно, младший ребенок ни на какой другой машине ездить не желает, только на "ма си зюк" (мамин синий жук)
Из недостатков ... самый БОЛЬШОЙ и пожалуй единственный недостаток в моей машине, это то, что у меня плохо ловит радио, сколько антенки не меняй, но продавать и избавляться от нее из-за этого не буду )
Итог: если девушка креативная, веселая, немного с "сумашедшинкой" и любит всеобщее внимание, то с выбором машины Вы не ошиблись
P.S. я девочка
Выбор сделан верный! Авто во всех отношениях хорош и креативен,и безопасен,и уравнавешен и многое др...
Моя вторая половина от него просто в счастье и двоим нашим детишкам очень нравиться, как говорит дочка "Мамин Наибитл".Сорри я мальчик...:help:
Я тож не девочка. Но жена жука продавать отказалась наотрез (рассматривался такой вариант для покупки др. машины). комфорт - 4балла. Безопасность - 5 баллов. Устойчивость - пришлось поэксперементровать с покрышками (размерностью и производителем) таперь - 5 баллов раньше старался выпрыгнуть из колеи.
Шустрость - 5+ балла (1.8Т). Стоимость запасных частей - 5++++++ баллов.
Из своего жены опыта могу сказать: если машина глянулась, если полюбилась то НА ВСЁ АБСОЛЮТНО ЗАКРЫВАЮТСЯ ГЛАЗА. (когда брали жучка - он был с огрехами по электрике, по салону, по покраске) ДОВОДИМ И РАДУЕМСЯ!!! (уже год).
Вот если она вашей второй половине полюбится - тогда и надо принимать решение ... по моему.
с предыдущими жуководами согласна полностью. жук такая машина, она либо нравится, либо нет. если жене нравится, берите и не думайте. когда я свою букашку покупала у бывших хозяев дочка была. ребенок вполне комфортно себя чувствовал на заднем сиденье. к тому же очень актуально наличие только двух дверей, а это значит, что ребенок просто так из машины не выползет. конечно в плане юркости и возможности парковаться практически где угодно - все на 5+. минус - низкая посадка. но и с этим справиться можно на ура. надо только привыкнуть и все. а когда эта машинка доведена до ума, тогда она только радует. радует достаточно вместимый богажник, удобность складывания передних сидений (со стороны переднего пассажира, как будто на лифте) и очень удобное заднее сиденье все, кто у меня ездил сзади отзывались положительно. эта машинка имиджевая и она способна отразить всю индивидуальность своего хозяина (хозяйки). у моей машинки проблем с антеной нет (слава Богу), стандартная магнитола способна очень громко передавать звук.
если жене нравится, то берите, не раздумывая. эта машинка стоит того, чтобы обратить на нее свое внимание. эта машинка способна приятно удивлять.
Я не думаю, что модераторы начнут сразу баны раздавать, тем более, что я тут точно не рекламой занят. Студия http://www.accent-audio.ru/
Кстати в подписи Вашей удивительно правильный комплект, за исключением магнитолы.
Это лирика, проехали.
Огромное спасибо за ответы, жду исчо.
Что касается посадки - низковато - это значит на дачу воообще никак или медленно и печально, но можно ? Важный момент на самом деле.
Что означает стоимость запчастей на 5+ ?
Дешево и легко достать ?
В одном из тест-драйвов в сети прочитал, что подвеска жесткая и немного на табуретку похоже. Это правда? С какой машиной по жесткости можно сравнить ? Сильно например от 5 гольфа отличается ?
Из колеи выпрыгивает ???
Поделитесь пожалуйста, какую в итоге резину подобрали или это в другой теме искать ?
Боковые стойки на обзор не влияют ?
Заранее огромнющее спасибо за ответы.
У Вас очень дружественный форум. Я по роду работы связан немного с работой в автофорумах и могу сказать, что так не везде, как у Вас. Спасибо.
хочу внести дополнения.
низкая посадка действительно усложняет положение дел. чуть чуть ускорения на лежачих полицейских, ямка на дороге, плохой асфальт в деревне/городе - зацепил картером. надо на пониженной передаче преодолевать препятствия, очень осторожно, тогда нормально. ха, моя букашка не любит пыхтеть на низкой передаче, ей скорость подавай - скоростная она у меня
боковые стойки - к сожалению, лично для меня очень тяжелый момент, может потому, что я маленького роста. слепая зона достаточно обширная. приходится приподниматься на сиденье и заглядывать туда, где нифига не видно.
жесткая подвеска? - не замечала, букашка пархает и практически не чувствуется неровность дорог.
запчасти? - ха, некоторые удивляют низкой стоимостью, а некоторые.. но проблем в основном с запчастями нет, доступность нормальная.
если ухаживать за машинкой, проблем не будет. да, на ней действительно лучше не ездить в местах, где нет дорог. не для этого машинка, для этого надо либо танк, либо джип, на худой конец форд фьюжен или что то в этом роде. машинка больше для комфортной езды в городе. в ближайшие выходные делаю вылазку в деревню, там дорога - эх, дорогой сложно назвать. расскажу о впечатлениях.
По проходимости жука...я сама легко проходила грейдерную дорогу через Пухтолову гору,отрезок улицы Афонской до Б.Десятинной..если кто знает...дорога разбитая строительной техникой с перепадами ям до 30 см...
Маруся легко доехала по отсутствующей дороге до Ивангорода.Короче если не гнать на скорости и всё делать аккуратенько то жук почти внедорожник.По реакции других водителей это поняла когда на проезде по Афонскоф догнавший меня Инфинити открыл окно и сказал "На таких ямах и проезжаешь...уважуха..."
по моему жук лучшее, что есть в концепте " удобный небольшой городской автомобиль"
а уж сколько положительных эмоций одним своим видом хозяевам доставляет -ууууу ))
что в наше суровое время , согласитесь, немаловажно!
ну а также маневренность, устойчивость, приличное пространство внутри и тд и тп
вообщем - всем хорош!
"еду я, значит, по дороге. Вокруг всё злые тачки. И тут появляюсь я... сама доброта"
Кроме шуток, на светофорах народ нередко улыбается, когда видит мордочку Жужа с ресничками
Можно много хорошего написать про наши машины.Я понимаю почему люди задают такие вопросы,внешне Жук кажется уж совсем маленьким и низким.Естественно возникают вопросы про проходимость.Про то что как табуретка это тоже понятие сугубо личное,мой м.ч. который ездит на ML 430 тоже говорит что жук спартанская табуретка без комфорта.Из за чего у нас всё время возникают дебаты на тему "...№;%;№№№..отвалите...вот"...
так что всё относительно.Те кто привыкают например к мягкости больших седанов или американцев естественно будут разочарованны достаточно жесткой подвеской...но это ли главное в жуке???
Думаю многие со мной согласятся что почти все автовладельцы (бывают и исключения)любят свои авто...Но вот когда на протяжении 3х лет утром выходя на улицу ты видишь своего малыша и улыбаешься даже если настроение совсем Г.Не это ли главное предназначение Жужика??Нести радость и свет...За это мы их и любим наши спартанские,низкие,маленькие табуретки.Аминь!
В общем докладываю: ездила на этих выходных в деревню, Тульская обл.
по М4 мы ехали хорошо, там есть дорога и нормальная. когда свернули в сторону Венева началась фигня полная.. но я не знала, что будет дальше.. часть этой дороги сложно и дорогой назвать. про пробоины в дорожном полосе я молчу, но глубокие острые рытвины из асфальта были огромной неожиданностью естественно цепанула днищем когда доехала до деревни, надо было через поле ехать.. там вообще дороги нет.. тоже вся в колдобинах и рытвинах.. бедная моя малышка я ей все время говорила, детка представь что ты джип... малышке было тяжело. часто цеплялась днищем... в общем сделала вывод, не для пересеченной местности она.. букашке нужна дорога и очень желательно хорошая, чтобы ей и хозяину/хозяйке было комфортно. когда обратно ехала, по трассе 140 периодично гнала. машину от ветра и проезжающих авто не кидает, дорогу держить на 5+
если в р-не дачи есть дорога без пробоин или хотя бы с неглубокими - брать и не раздумывать.
Два месяца назад мы с женой увидили мазду RX-8 Красную. Ну я то к ней давно присматривался, а она - первый раз "пощупала". Не буду описывать как её впечатления выглядели со стороны... Скажу только одно: - если бы нам первой машиной попалась RX-8 а не жук, наверное не было бы среди вас жуковода бармалея . (машинка под жену выбиралась и её выбор был главным ). Так теперь ей ОБЕ машинки нравятся...
Мое мнение - внешне жук оригинален, это понятно, наверное, никто спорить не будет. Удобен, особенно, если не перевозить в нем много народа и вещей. Детям нравится - племяшка моя в восторге, на улице малыши пальцем показывают мамам-папам и улыбаются)) Я больше люблю его изнутри удобно, комфортно, отличный салон, отличный дизайн; плюс - кожа, подогрев сидений и прочие мелочи, которые очень приятны. Стойки мешают, это правда, приходится крутить головой, но что делать, за рулем всегда надо смотреть в оба! Я всегда перед выходом протираю лобовое стекло тряпочкой, чтобы не было пыли и грязи ни справа, ни слева, а то она добавляет к стойкам "мертвую зону"))) Парковать не сложно вообще, думала поначалу, что будет гораздо хуже. Для города - идеальный вариант сочетания чего бы там ни было! Но я бы не купила эту машину, зная, что буду ездить на дачу. Бывает и в городе задеваю защитой, хотя езжу аккуратно и не гоняю, ямки стараюсь объезжать, да и научена предыдущей низкой машиной всегда помнить об этом. Дачи нет, но поездки за город планируются исходя из дороги и качества асфальта :lol: Как пример - дорога от Скандинавии до Выборга если ехать из Питера - я ее, конечно, одолела, но по встречке (как все) и со скоростью 30 км в ч. - удовольствия никакого... imho все
Забыла добавить - штатная музыка очень даже радует (хоть и без mp3).
Отвечаю по существу, хоть и мальчег. Машина покупалась как основная в семью из 3 чел. Ограничений в использовании не имеем. Это 4 гольф с чуть меньшим багажником. Неудобство - понижение кузова сзади, т.е. коробки Икея трудно размещать, но как у них в рекламе, надо багажник на крышу. На дачу езжу, но там у нас почти нет бездорожья. Езжу бодро, ничего не задеваю без защиты. В общем машина - семейный ТТ, что-ли.
Полностью согласен с предыдущими, хотя и не ожидал того от жука:
- машина покупалась второй, в семью.
- должна была ездить только по городу
- обеспечить комфорт хотя-бы двоим: матери и ребенку.
- должна быть обязательно яркого цвета
- ей простительно быть медлительной.
Получилось ВСЕ наоборот.
- из-за аварии, моей, машина большую часть времени с покупки - основная
- ездит запросто по загородным трассам и разбитым дорогам
- в ней без особых проблем ездят четыре-пять человек, по случаю (главное: высоких - вперед)
- машина...СЕРОГО цвета, от чего не стала менее заметной на дороге (в темноте светлый кузов даже более заметен).
- оказалась 1.8t, и после профработ на двигателе стала соревноваться с половиной автопарка в питере.
Взгляд - непредвзятый, ибо кроме дизайна, дизайна и дизайна - ничего особенного в ней нет, долго уговаривал выбрать другую марку.
Минусы:
Долго привыкали к зеркалам, в которых вновь появились слепые зоны. Но это - расслабленность предыдущими машинами, в семье. Сейчас уже привыкли крутить головой активнее.
О! зеркала!!! Они удобнее мне стали, по сравнению с другими VW! Долго привыкал, не мог понять, в чём разница и понял: они находятся на одной линии с лобовым стеклом (словно продолжение), поэтому надо всего лишь чуть-чуть скосить глаза вправо или влево. На Passat B5, Seat Toledo, Golf 2/3 приходилось поворачивать голову.
, главное не лезьть на бездорожье и не штурмовать бордюры и ямы
с этим не согласна! прекрасно ведет себя и в нестандартных ситуациях. Я например в прошлом году на неделю ездила с другом на озера в Псковскую область, так вот мы попали в ужасный ливень. дорога была невыносима. сильно размыта, с огромными ямами, мы проехали очень грамотно и нигде не застряли, после проверки по возвращению у меня все было отлично и с ходовой и с амортизаторами и с подвеской. А вот у знакомого на джипе тойотовском амортизатор вывело из строя. другой джип трактором вытаскивали, закис в грязи. Судите сами!
, главное не лезьть на бездорожье и не штурмовать бордюры и ямы
с этим не согласна! прекрасно ведет себя и в нестандартных ситуациях. Я например в прошлом году на неделю ездила с другом на озера в Псковскую область, так вот мы попали в ужасный ливень. дорога была невыносима. сильно размыта, с огромными ямами, мы проехали очень грамотно и нигде не застряли, после проверки по возвращению у меня все было отлично и с ходовой и с амортизаторами и с подвеской. А вот у знакомого на джипе тойотовском амортизатор вывело из строя. другой джип трактором вытаскивали, закис в грязи. Судите сами!
Тут главное слово - ГРАМОТНО.
Вообще я всегда говорил, что МОЗГ - это самая сильная "мышца"...